Es ist september. Geschafft – das IKEA jahr ist zu ende, ein neues beginnt… Vor kurzem war es dann an einem verdienten feierabend soweit: Teechen, entspannte musik, kerzenlicht und der IKEA katalog. Doch leider war die enttäuschung riesengroß. Vielleicht denke ich mittlerweile schon zu anspruchsvoll, um ihre massenindividualität würdigen zu können. Oder ist das motto dieser session einfach nur zu unpassend, um mir zu imponieren …

Alles kommt wieder. Sicher irgendwie. Doch müssen wir jetzt schon wieder back to the 70s? Das knallige hat mich beim durchschauen erschlagen. Auch wenn die hintergrundsjazzmusik ruhig war, so war sie nicht ruhig genug, um meine farblich überforderten nerven zu beruhigen. Sicherlich bleiben bestimmt 80% des IKEA repertoires unverändert. Zwar wechseln sofabezüge, billys die farben und holzlasuroptionen, doch die modelle können jahrelang im katalog auftauchen. Aber die restlichen 20% haben es geschafft, mich zu schockieren. Konstant wird mit kontrast gespielt. Schocking is everything!

Seite 10: Dunkle schrankwand (okay. Wenge-holz war schon anfang des 21.jhd. hipp.) dominiert den wohnbereich. Im kontrast dazu kleine (knallig)bunte möbel, textilien und „dinge“.
Seite 29: Merkwürdiger hund sitzt auf kuhfell-hocker. Die wand im hintergrund ist horizontal geteilt in leinen-struktur-tapete und knallgrüne holztäfelung.
Seite 30: Das kontrastspiel wird etwas „weicher“ fortgesetzt.

Auf den küchenseiten geht es etwas gelassener weiter. Hier wird viel mehr weiß eingesetzt. Es tauchen sogar die gemütlichen landhausstilmöbel wieder auf, die noch immer ihren platz beim neugeborenem kind haben (s. 80 und 181/182). Bestimmt gibt es auch zu der reihe (LEKSVIK & ASPELUND) passende wohnzimmer- und schlafzimmermöbel, nur tauchen diese nicht in den szenebildern, sondern nur auf den überblicksseiten auf.
Schlafzimmermöbel sind flächig, teilweise kühl/frisch (s. 132/133 und 138). Es dominiert wieder das kontrastspiel, wobei hier oft das bettzeug als kontrastträger dient: S. 124 und 128.
Der slogan auf der s. 163 bringt es auf den punkt: Ein spiegel deiner persönlichkeit (rubrik: Ankleiden), individualität, aus dem baukastensystem IKEA, deine welt zusammenbasteln, dich selbst verwirklichen – nicht nur wohnen bzw. leben! … Vielleicht leben wir alle mittlerweile in wohnungen/häusern/wg-zimmern, mit denen wir unsere individualität dem besucher beweisen müssen. Hier bin ich: die knallig, ausgeflippte, die den mut hat zu einem schrillen sofa (s. 19). Ich sag, was ich denke, mach was ich will und nehme mir, was ich brauche.

Bevor ich zum schluss komme, noch eine paar worte über das „tolle“ IKEA magazin-layout. Sonderangebote liegen meist auf flachen schwarzen oder auch pink, grün, blauen oder manchmal sogar weißen hintergründen. Im alten katalog standen die produkte im raum. Heuer werfen sie keinen schatten, sondern wirken wie ausgeschnitten und hingeklebt. Warum? Sieht aus wie im comic.
Als designer freue ich mich, wenn menschen verstehen, das design ein interdisziplinärer prozess ist. IKEA hat seit einigen jahren ihren designern eine präsenz eingeräumt, die sie ein wenig zu pop-stars macht. (unterschriften der designer auf den böden der plastikschüsseln!?) Okay, ist sicherlich auch eine vermarktungsstrategie, da ja seit längerem design anscheinend gute qualität verspricht. Im alten katalog (s. 88) wurden designer mit oberkörperfoto, unterschrift und namen vorgestellt. Im neuen sind es nur noch die grinsende köpfe! Noch verrückter wirken manche designerköpfe (okay, das wortspiel klappt, doch das bild ist immer noch absurd!), von denen eine art label abgeht, um für die designerinfos auf der IKEA-webseite zu werben. Wozu?

Der schluss:
Mir fehlt die ethno-line vom letzten jahr. Gestern lag das monatliche neuheiten-heft im briefkasten und der titel zeigt eine textile, die ich zum ethno-stil sortieren würde. Warum fehlt mir ethno? Warum zieh ich farben und mustern vor, die weniger knallig sind? Vielleicht weil sie mir mehr raum geben? Raum zum denken, fühlen, agieren, reflektieren innerhalb meiner eigenen wände. Genau das ist es, was in dem katalog fehlt: die dynamik des lebens! Menschen und tiere tauchen oft vereinzelt auf und schauen einem im neuen katalog gerade an. Im alten haben wir sie in ihrem zuhause besucht, wir konnten sie beim miteinanderleben beobachten. Das leben ist dieses jahr nicht aktuell. Schade, ich fand’s inspirierender!

Mein lieblingskollege hatte, als er seine mutti in der usa besuchte, an mich gedacht. Weil ich ihn mag, kann ich das ding leider nicht in die tonne schmeißen. Nun steht es auf meinem schreibtisch und erzählt mir täglich, was für eine treue freundin ich doch bin.

Bewerbungsgespräche: ganz schnell kann eine entspannte atmosphäre in eine räudiges-hund-getue abrutschen. Es ist schwierig als arbeitssuchender sich einzugestehen, dass der laden, den ich eben kennengerlernt habe, nichts gutes bieten kann. Arbeitsplatz inklusive finanzielle sicherheit gegen selbstverwirklichung?! Bin noch dabei zu lernen, so richtig an mich selbst zu glauben.

Ich weiß, momentan schreibe ich sehr selten. Der grund: bewerbungsstress. Meine lösung: alles stück für stück abarbeiten. Vor einigen wochen hatte ich auch meine portfolio CD endlich fertig gebastelt. Folgende fotos geben ein wenig die „bauphase“ wieder:

Meine schwiegerelten haben sich einen gelände-opel gekauft. Da sie regelmäßig mit ihrer jungen englischen bulldoge in die pampa fahren, der sich dort einsaut, sie dann mit einem stinkendem hund und schließlich in einem stinkendem auto zurück fahren müssen, wuchs die sehnsucht nach einem größerem vehikel.

Bezüglich des deutschen autobesitz-verhaltens ein paar fakten, entnommen aus dem paper „psychologie des mobilitätsverhaltens„[1] : In mehr als 80% der fälle wird in deutschland für den personenverkehr der pkw genutzt. Zwischen 1960 bis 2006 hat sich der bestand der pkws mehr als verzehntfacht, obwohl herr durchschnitt genauso viele wege am tag zurücklegt wie damals. Nämlich 3,5! Sicherlich sind die wege länger, doch dies wird auch in diesem paper als eventuelle folge dieser entwicklung dargestellt. Welche weiteren veränderungen haben zu unserer innigen autoliebe beigetragen?: Mehr kohle, neue wohngemeinschaftsformen (und weil wir doch soziale wesen sind, fahren die singels natürlich immer zu freunden), glücklicherweise sind vielmehr frauen erwerbstätig, die auch eine auto“benötigen“ und wohnort und arbeitsstätte liegen selten nah beieinander. Zu guter letzt wollen alle, wenn die sonne scheint ins grüne oder zu schwiegereltern zum kaffee. Fazit: autos, autos und überall wird hingefahren. Ziemlich schlecht für unsere umweltbilanz! Bild ist klor, doch zurück zu meinen schwiegereltern.

Zu ihrer familie gehört eine überalles geliebtes enkelkind. Die motivation, über die ökologische entwicklung unseres planeten nachzudenken, liegt nahe. Natürlich wissen sie, das besonders in einer großen stadt im hochsommer autos sehr stinken, sie der gemeinschaft eine menge kosten (jaja, auch wenn sie ein wirtschaftlich wichtiger faktor sind) und es viel zu viele verkehrsunfälle gibt. Nun glaube ich aber nicht, dass sie sich bezüglich ihres neukaufes darüber gedanken gemacht haben. Um ehrlich zu sein, weiß ich auch nicht, ob sich meine schwiegereltern über andere kraftstoff-technologien informiert haben. Letztendlich hat mich die ganze geschichte zum nachdenken gebracht: Warum ist umweltschutz so schlecht verkäuflich?

Zurück zu diesem wunderbaren paper, welches die unterschiedlichen motivationen zur verkehrsmittelwahl in drei gruppen geteilt hat.

a) das auto = essentielles werkzeug. Wohnt man auf’m land, hat viele kinder, hat viel zu wenig zeit, um auf dem zwei mal am tag erscheinenden bus zu warten und transportiert man viel zeugs, hat so eine karre schon einen einfach nachvollziehbar hohen stellenwert.

b) das auto = spielzeug. Sie fahren gerne herum und lieben ihre unabhänigkeit. Autofahren ist freiheit, sogar entspannung und bietet die möglichkeit sich nach gutdünken zu verhalten.

Und c) das auto = symbol. Die ellbogen-raus-fahrer. Auto und fahrer bilden eine art einheit und wirken zusammen doppelt stark. Der adel und ihre chauffeure.

Sicherlich haben autofahrer mehrere motive, die in einigen der drei gruppen zu finden sind, wesentlich sind die drei unterschiedlichen schwerpunkte, oder?

Am interessantesten sind die emotionen, die das auto zu einem symbol verwandeln. Und genau dort glaube ich, liegt der hund begraben, um erfolgreich umweltschonendes fahrverhalten propagieren zu können. Sicherlich erfüllt das auto mehrere funktionen, von denen einige wiederum im paper aufgezählt sind. So ist ein auto ein „soziales signal“, ein „kostüm“, erweckt das gefühl von „kraft“ und „sicherheit“. Autofahren verändert: So erhöht z.B. das schnellfahren die adrenalin ausschüttung, das jeweilige verhalten kann aggressivität, verärgerung, dummheit und natürlich auch großzügigkeit artikulieren. Manche menschen geben ihrem auto ein namen. Andere verbringen unendlich viel zeit mit aufmotzen, tieferlegen, verspachteln, geil sprühen, rumschrauben und haben kumpel, die genau das gleichen machen.

Die Frage ist dann, wie werden umweltfreundliches fahren, energiesparende autos oder das einfache reflektieren der eigenen gewohnten verhaltensweise emotional interessant, um es besser verkaufen zu können? In der überschrift rede ich von umweltfreundlich, etwas später von umweltschonendes fahrverhalten. Eigentlich beschreiben die beiden wörte, das selbe. Im detail steckt der ausschlaggebende unterschied: umweltfreundlich beinhaltet einen gefühlsausdruck, schonend hingegen bezieht sich auf ein reduziertes verhalten. Im grunde genommen ist die emotionale ebene aber die stärkere, nicht das zöllibat! Ich zweifele stark daran, das meine schwiegereltern auf umweltfreundlichkeit keinen wert geben, nur wurden ihnen keine produkte angeboten, existierte keine beratung, um ihnen möglichkeiten aufzuzeigen. Naja, vielleicht ist dies von einem autohändler auch zuviel verlangt, da ich keine ahnung habe, wie in dem betrieb vorgaben und motivationen aussehen. Nur sollten vielleicht mein mann und ich mit ihnen öfters mal gedanken austauschen. Schließlich erkenne ich dann auch nur so, wie ich mich gerade irre.

Mal schauen, ob sie uns diese woche noch zum abendessen einladen wollen?

[1] Bernhard Schlag und Jens Schade: Psychologie des Mobilitätsverhaltens, Aus Politik und Zeitgeschichte, Thema „Verkehrspolitik“, 29-30/2007, S.27-32

Bild: Fr. moll kann nicht pinkeln, wenn jemand zuschaut – nicht mal wenn’s eine gans ist.

Sonntag nachmittag, das wetter wechselte zwischen leichtem regen und schönem sonnenschein, das kino zu zwei dritteln gefüllt. Zu sehen war: Du bist nicht allein. Guter deutscher gesellschaftsfilm, der versteht, das leben mit einem lächelnden und einen weinenden auge relitätsnah darzustellen. Das deutsche traum-schauspielpaar – katharina thalbach und axel prahl – sind so wunderbar aus dem leben geschnitzt, dass man alles gezeigte unreflektiert annimmt. Worum geht’s? Drei wohnparteien eingepfercht in einer der berliner plattenbezirke, wo die einöde, die ausweglosigkeit mit der wohnung gemietet wird. In der mitte wohnt das ehepaar moll, ergänzt von ihrem sich offenbar in den sommerferien befindenen sohn „svenni“ (ehrlich zwei „n“). Links davon der in beziehungspause lebende, nicht mehr arbeitende physik und mathematik professor und rechts die bemerkenswerte russische immigrantin mit vater und tochter. Eigentlich wurde der verlauf in den trailern schon heftigst angedeutet: Hr. moll verliebt sich in die nachbarin, fr. moll erhält einen job als security care assistent und hr. dr. professor kommt von seiner frau nicht weg, die in ihrem einfamilienhaus wohnt, auf welches er von seinem balkon aus (bzw. sie alle ohne es zu wissen) blicken kann. Der ablauf plätschert dahin, die figuren lernen sich kennen, dennoch verwebt sich ihr alltag kaum. Wir als zuschauer sehen ihre ähnlichkeiten, doch die figuren ziehen ihre einsamkeit vor. Auch wenn die geräusche des dahinplätschernden lebens in manchen momenten recht laut werden, so hebt sich doch eher der konflikt zwischen figur und arbeit als zentrales thema ab.

Geplagt von konstanter geldknappheit versucht die russische immigrantin anhand von geschenkter ddr-trockenhauben eine eigenständigkeit aufzubauen. hr. moll, malermeister, demotivierter harz-IV-ler, definiert sich beruflich über das anmalen von balkonwänden mit drittklassigen alpenbildchen. Fr. moll weint vor glück als sie dank ihrer englischkenntnise eine einsiedler-stelle als sicherheitsdienstlerin von der arbeitsagentur finanziert bekommt. Hr. dr. prof. verfügt anscheinend über genügend geld, doch ist es der inhalt, der ihm fehlt. Blauäugig versucht er über die arbeitsagentur eine seiner bildung angemessenen anstellung zu erhalten. Ein von vornherein zum scheitern verurteiltes vorhaben. Zuletzt lernt der zuschauer das leben seiner in trennung lebenden frau kennen, die als synchronsprecherin vergeblich respektvolle rollen zu erringen versucht. Unentwegt bringen traurig-skurrile situationen den zuschauer zum lachen.

Was ist arbeit? Was macht arbeit aus uns und vor allem, was machen wir ohne sie? Was passiert mit uns, wenn wir die tätigkeiten, die wir gewohnt sind, die uns begeistern, über die wir uns definieren, verschwinden? Verschwinden wir? Wenn unser leben ohne diese zentrale tätigkeit weitergeht, wohin gehen dann wir?

Auch wenn ich das Ende nun verrate, schaffen es alle figuren weiterzukommen. Alle berühren in den einenhalbstunden-kino den punkt, der irgendwas in ihnen auslöst und sie schaffen es sich freizuschwimmen. Wo bliebe auch ein realo-märchen ohne happy-end?

Wie komme ich nun zum thema design? … arbeit – prozess – ich als arbeitsloser Produkt-Designer … alles quatsch! Manchmal ist es einfach passend, dinge so seinen zu lassen, wie sie sich entwickelt haben!

Ich weiß nicht, wie lange ich schon über einen blog nachdenke?!? Der eigene anspruch ist doch der größte feind! Heute morgen um halb acht war es dann soweit, und ich tippte meinen bis ins unendliche überdachten blognamen ein: Junges designWesen

Was ihr zu erwarten habt?: kreative gedanken zu dingen, abläufen, geschichten die mir im laufe der zeit begegnen. Da ich im letzten jahrzehnt zu einem designanorak geworden bin, wird das thema immer irgendwie ein dreh- und angelpunkt sein. Keine klischeehaften vorurteile, denn design sind nicht irgendwelche möbel, teuren dinge oder „klassiker“. Design heißt nicht cool autos atemberaubend zeichnen können oder wunderbar 3D modellieren und animieren. Design heißt Kommunikation. Basiert auf trainiertem feingefühl und vor allem spürsinn. Ist nicht alles gold was glänzt. Meine damit: all das sind große worte. Wachsen sollen sie zu diskussionen! Bin eben noch ein Junges designWesen, das liebend gerne neue gedanken aufnimmt, um auch alte zu verwerfen.

Also: Herzlich willkommen. Dort oben befindet sich ein foto, dass das ende eines fließtalwanderweges aus meiner kindheit zeigt. Spiegelt in etwa mein momentanes lebensgefühl wider: etwas bekanntes verlassen und neues vorfinden.

Bis bald:mimi